單項(xiàng)選擇題在鉛酸蓄電池生產(chǎn)工藝中，蓄電池極板“化成”處理的時(shí)間一般為（）。
A.2~3h
B.13~16h
C.18~20h
D.24~48h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)蓄電池中，免維護(hù)蓄電池的耗水量較小，主要原因之一是其采用的是（）。
A.鉛銻合金柵架
B.鉛鈣錫合金柵架
C.鉛鋅合金柵架
D.鉛錫合金柵架
2.單項(xiàng)選擇題在汽車(chē)用蓄電池中，為了減小極板電阻，極板的柵架一般都制作成（）。
A.矩形形狀
B.三角形狀
C.梯形形狀
D.放射形狀
3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)用塑料槽蓄電池的核心部件是（）。
A.極板
B.隔板
C.電解液
D.殼體
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起動(dòng)用鉛酸蓄電池技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》規(guī)定，在水損耗試驗(yàn)時(shí)，蓄電池水質(zhì)量損失不大于1g/（A?h）的蓄電池是（）。
A.正常水損耗蓄電池
B.低水損耗蓄電池
C.微水損耗蓄電池
D.高水損耗蓄電池
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起動(dòng)用鉛酸蓄電池技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》規(guī)定，在水損耗試驗(yàn)時(shí)，蓄電池水質(zhì)量損失大于4g/（A?h）的蓄電池是（）。
A.正常水損耗蓄電池
B.低水損耗蓄電池
C.微水損耗蓄電池
D.高水損耗蓄電池
最新試題
下列（）不是流量控制式EPS的組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)線(xiàn)的顏色為方便布線(xiàn)和檢修，汽車(chē)各條電路的導(dǎo)線(xiàn)均采用（）的顏色。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自動(dòng)變速器ECU及一些與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)共用或結(jié)構(gòu)相似的傳感器其故障檢修方法錯(cuò)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
早期的汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）控制怠速時(shí)輔助怠速空氣通道的空氣流量，用以實(shí)現(xiàn)冷機(jī)起動(dòng)后的低溫意速穩(wěn)定和快速暖機(jī)控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熔斷器屬于“一次性保護(hù)裝置”。
題型：判斷題
制動(dòng)蹄片磨損報(bào)警電路常見(jiàn)的形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在起動(dòng)時(shí)和起動(dòng)后，電熱絲由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通通電，逐漸加熱雙金屬片，雙金屬片受熱彎曲，并使閥門(mén)開(kāi)度逐漸增大。
題型：判斷題
電氣部分如繞組、散熱板及全封閉軸承等可用煤油或清洗液清洗。
題型：判斷題
開(kāi)關(guān)汽車(chē)電路控制開(kāi)關(guān)有多種類(lèi)型，有（）種分類(lèi)方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于前照燈的作用的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題