A.船舶內(nèi)部通信
B.安全通信
C.遇險(xiǎn)通信
D.常規(guī)通信
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EPIRB具有的功能有（）
①報(bào)警
②定位
③識(shí)別
④通信
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
A.僅在A1海區(qū)使用
B.僅在A3海區(qū)使用
C.僅在A4海區(qū)使用
D.可以在全球范圍使用
航行在A1海區(qū)的船舶，可以適任船舶無(wú)線電操作員的為（）
①一級(jí)無(wú)線電電子員
②二級(jí)無(wú)線電電子員
③通用操作員
④限用操作員
⑤電子電氣員
A.①③④⑤
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.②③④⑤
PSC檢查時(shí)必備的主要通信文件包括（）
①ITU 版《水上移動(dòng)業(yè)務(wù)和水上衛(wèi)星移動(dòng)業(yè)務(wù)使用手冊(cè)》
②《海岸電臺(tái)表》
③《呼號(hào)和數(shù)字識(shí)別碼表》
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
船舶通信PSC檢查時(shí)證書方面的準(zhǔn)備包括（）
①有效的GMDSS岸基維修協(xié)議
②有效的船舶電臺(tái)執(zhí)照、電臺(tái)日志
③GMDSS設(shè)備產(chǎn)品證書（對(duì)入CCS船級(jí)社的船舶要求）
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。