單項(xiàng)選擇題（）能夠根據(jù)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同，而調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能。
A.ABS
B.EBD
C.ABS或EBD
D.ABS加EBD
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1.單項(xiàng)選擇題ASR是防止汽車(chē)在驅(qū)動(dòng)過(guò)程中（）
A.車(chē)輪滑轉(zhuǎn)
B.車(chē)輪抱死
C.防止抱死
D.車(chē)輪偏轉(zhuǎn)
2.單項(xiàng)選擇題ASR的控制對(duì)象主要是（）
A.前輪
B.后輪
C.四輪
D.驅(qū)動(dòng)輪
3.單項(xiàng)選擇題用游標(biāo)卡尺檢測(cè)鼓式制動(dòng)器制動(dòng)鼓內(nèi)徑時(shí)，至少應(yīng)檢測(cè)（）不同的位置，以判斷制動(dòng)鼓是否有橢圓。
A.兩個(gè)
B.三個(gè)
C.四個(gè)
D.六個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題安裝制動(dòng)鼓之前，需要轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)蹄調(diào)整裝置，將制動(dòng)蹄片外徑調(diào)整到大約比制動(dòng)鼓內(nèi)徑?。ǎ┖撩?。
A.1
B.10
C.20
D.45
5.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)黲鼓間隙的測(cè)量點(diǎn)應(yīng)在蹄片的（）
A.兩端
B.中間
C.距端部20~30mm
D.距端部5~10mm
最新試題
制動(dòng)能量回收系統(tǒng)主要用到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）空氣壓縮機(jī)的噪音最低。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）作用是任意回路發(fā)生泄漏時(shí)，其他回路能夠以稍低壓力繼續(xù)工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)載空壓機(jī)吸進(jìn)去的是（），出來(lái)的是一定密度的壓縮空氣。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)力大于附著力時(shí)，汽車(chē)將（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
走合維護(hù)的維護(hù)周期為新車(chē)（）以?xún)?nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)的目的，就是要達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)器制動(dòng)力，使車(chē)輪滑移率保持在10％左右的最佳的狀況。
題型：判斷題
汽車(chē)上常用的盤(pán)式制動(dòng)器為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駐車(chē)制動(dòng)按操作方式可以分為手剎、腳剎和電子駐車(chē)三種。
題型：判斷題
浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗（）。
題型：多項(xiàng)選擇題