單項(xiàng)選擇題為了防護(hù)道口、橋梁、隧道以及塌方落石等危險(xiǎn)地點(diǎn)而設(shè)置的信號機(jī)叫()
A.遮斷信號機(jī)
B.預(yù)告信號機(jī)
C.危險(xiǎn)信號機(jī)
D.停車信號機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題日本的先進(jìn)的信號系統(tǒng)有()
A.ATCS
B.CARAT
C.FZB
D.ETCS
2.單項(xiàng)選擇題S700K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的第一級降速是由()實(shí)現(xiàn)。
A.摩擦聯(lián)結(jié)器
B.齒輪組
C.滾珠絲杠
D.保持連接器
3.單項(xiàng)選擇題1856年J.薩克斯貝發(fā)明了()
A.球形固定信號裝置
B.臂膀信號機(jī)
C.機(jī)械連鎖機(jī)
D.點(diǎn)式自動停車器
4.單項(xiàng)選擇題1841年英國鐵路出現(xiàn)了()
A.球形固定信號裝置
B.臂膀信號機(jī)
C.機(jī)械連鎖機(jī)
D.點(diǎn)式自動停車器
5.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行監(jiān)控縮寫為()
A.ATO
B.CTC
C.ATC
D.ATS
最新試題
在實(shí)施JOG功能時,ATO向車輛輸出()指令。
題型:多項(xiàng)選擇題
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
題型:多項(xiàng)選擇題
車載信號設(shè)備中修時,需要進(jìn)行()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)()條件均滿足時,提示司機(jī)可以進(jìn)入自動駕駛模式。
題型:多項(xiàng)選擇題
調(diào)度員工作站上顯示列車識別號包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
車載信號的速度傳感器用于測量()
題型:多項(xiàng)選擇題
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項(xiàng)選擇題
地鐵信號系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對象及功能劃分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
緊急制動測試時需確保列車其它緊急制動被緩解,即(),并緩解列車緊急制動。
題型:多項(xiàng)選擇題