A.彈簧剛性不足
B.組裝不當(dāng)
C.閥門選配不當(dāng)
D.風(fēng)壓不足
E.閥桿選配不當(dāng)
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A.額定值
B.動(dòng)作值
C.返回值
D.返回系數(shù)
E.材料組成
A.電源電壓過低
B.鐵心極面有臟物或銹層
C.反作用力過大
D.分磁環(huán)斷裂
E.線圈斷路
A.串聯(lián)電阻法
B.并聯(lián)電阻法
C.并聯(lián)電容法
D.并聯(lián)RC支路法
E.并聯(lián)整流二極管法
A.弧隙
B.電極材料
C.溫度
D.電流的大小
E.觸頭的接觸面積
A.電源電壓過低
B.插件內(nèi)部短路
C.無司機(jī)指令
D.電源板過流保護(hù)
E.主斷未閉合
最新試題
牽引電動(dòng)機(jī)迷宮式密封環(huán)在感應(yīng)加熱器上直接加熱到()℃。
牽引電機(jī)裝配轉(zhuǎn)子至定子的要求有()
牽引電機(jī)裝配C.E.軸承室(含軸承)至轉(zhuǎn)子的要求為()
牽引電動(dòng)機(jī)的冷卻風(fēng)量(柴油機(jī)全速)為()m/min 。
牽引電機(jī)空載試驗(yàn)的要求是()
牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯由優(yōu)質(zhì)()板沖制的沖片條沖成。
牽引電機(jī)平衡塊丟失、松動(dòng)、空轉(zhuǎn)振動(dòng)大的轉(zhuǎn)子需作動(dòng)平衡試驗(yàn),在800r/min轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的平衡精度為:非傳動(dòng)端和傳動(dòng)端均≤()g。
牽引電動(dòng)機(jī)最高運(yùn)行頻率為()HZ。
牽引電動(dòng)機(jī)最大牽引電流為()A。
制動(dòng)電阻柵冷卻風(fēng)扇電機(jī)總裝的要求為()