A.檢定前被檢尺在規(guī)定溫度下恒溫時(shí)間不得少于4h
B.首次檢定的量油尺的檢定溫度應(yīng)為(20±5)℃
C.輕鉈尺檢定時(shí)的張緊力為(9.8±0.3)N
D.測(cè)深鋼卷尺線紋寬度不超過0.50mm
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A.基本誤差法
B.體積系數(shù)修正法
C.流量計(jì)系數(shù)法
D.空氣浮力修正系數(shù)法
A.查GB/T 1885-1998《石油計(jì)量表》得到
B.查GB/T 108051989《散裝展名油產(chǎn)品損耗》得到
C.因ρ20存在±0.178%的誤差(置信概率為95%時(shí)),會(huì)給VCF帶來0.00001℃-1的誤差
D.因ρ20存在±0.178%的誤差(置信概率為95%時(shí)),會(huì)給VCF帶來0.00002℃-1的誤差
A.將溫度計(jì)在上限溫度取出后自然冷卻至室溫就完成示值穩(wěn)定度的檢定
B.無零點(diǎn)輔標(biāo)的溫度計(jì)可通過測(cè)定上限溫度示值來完成示值穩(wěn)定度的檢定
C.示值穩(wěn)定度檢定要測(cè)出兩次零點(diǎn)位置,用第一次零點(diǎn)位置減去第二次零點(diǎn)位置,即為零點(diǎn)上升值
D.200℃以上分度值為0.1℃的溫度計(jì)其零點(diǎn)上升值不能超過其兩個(gè)分度值
A.施工質(zhì)量
B.地質(zhì)條件
C.工藝性
D.材料堅(jiān)固性
最新試題
下面屬于動(dòng)態(tài)汽車衡主要技術(shù)參數(shù)的是()。
下列關(guān)于雷達(dá)探測(cè)器描述正確的有()。
下面關(guān)于S型檢測(cè)管質(zhì)量流量計(jì)敘述正確的是()。
立式金屬油罐的呼吸系統(tǒng)配置應(yīng)齊全完好,呼吸閥()符合技術(shù)要求,呼吸管()符合流量要求。
在流量測(cè)量中常用兩種方法表示相對(duì)誤差,分別是()。
浮沉式光纖液位計(jì)機(jī)械轉(zhuǎn)換部分由浮子和()組成,其作用是將浮子隨液位上下變動(dòng)的位移轉(zhuǎn)換成計(jì)數(shù)齒盤的轉(zhuǎn)動(dòng)齒數(shù)。
球形拱頂?shù)慕孛娉蕟螆A弧拱,拱頂?shù)捻敯逵桑ǎ┙M成。
浮頂罐的優(yōu)點(diǎn)是()。
下面()是科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。
下面()屬于動(dòng)態(tài)汽車衡的外部控制和管理系統(tǒng)。