A.調(diào)整
B.調(diào)試
C.緊固
D.清掃
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A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.每班
B.每周
C.每月
D.半年
A.日常保養(yǎng)
B.一級保養(yǎng)
C.二級保養(yǎng)
D.鑒定
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實施單位。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團(tuán)公司貨運主管部門。
國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應(yīng)編制()份。