A.司機
B.盯控人員
C.前站值班員
D.后站車站值班員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.列車調(diào)度員
B.列尾作業(yè)員
C.站長
D.調(diào)車人員
A.站長
B.車輛乘務員
C.貨運人員
D.調(diào)車人員
A.規(guī)定
B.合適
C.安全
D.適當
A.××線行車
B.站名
C.反方向行車
D.越站
A.紅色許可證
B.路票
C.調(diào)度命令
D.綠色許可證
最新試題
列車運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運行時,車站值班員(列車調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時,施工負責人應經(jīng)駐站聯(lián)絡員逐列取得()的同意后,方準發(fā)車。
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機不得使用,處于()狀態(tài)。
進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不少于()m的地點,如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設備良好且區(qū)間閉塞設備正常時,準許開放()。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時,準許開放()接車。
列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。