旅客列車在途中摘掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)，密封風(fēng)擋和電氣連接線的（）由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，其他由列檢作業(yè)人員負(fù)責(zé)，無列檢作業(yè)人員時(shí)，由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，必要時(shí)打開車門，以便于調(diào)車作業(yè)。

使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)，遇前后帶車時(shí)，調(diào)車指揮人在發(fā)出動(dòng)車的指令前，通知司機(jī)（）方向（調(diào)車作業(yè)通知單注明方向時(shí)除外）。

調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)顯示方式，晝間——展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)；夜間——綠色燈光（）搖動(dòng)。

調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)顯示方式，晝間——攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)；夜間——綠色燈光（）。

在停有（）的線路上禁止手推調(diào)車。

下峰作業(yè)，連結(jié)員提前檢查線路、車輛，當(dāng)調(diào)車長確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào)。末端車輛距警沖標(biāo)較近時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)。

調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃制定具體作業(yè)方法，連同注意事項(xiàng)，親自向司機(jī)交遞和傳達(dá)；對(duì)其他有關(guān)人員，應(yīng)親自或指派（）進(jìn)行傳達(dá)。

告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)：晝間——攏起的手信號(hào)旗兩臂左右平伸同時(shí)（）數(shù)次；夜間——紅色燈光左右搖動(dòng)。

下峰作業(yè)，駝峰調(diào)車長根據(jù)計(jì)劃或作業(yè)需要，向有關(guān)人員布置下峰作業(yè)計(jì)劃，按下手動(dòng)按鈕，正確排列手動(dòng)進(jìn)路。

下峰作業(yè)，單機(jī)掛車時(shí)，接近車列下車，調(diào)車長向司機(jī)顯示連結(jié)信號(hào)，指揮機(jī)車掛車。