為保障客渡船的航行與避讓安全,強化客渡船的警戒意識和避讓責任,本款規(guī)定在任何情況下,()。
①在長江干線航行的客渡船都必須避讓順航道的船舶;
②在長江干線航行的客渡船都必須避讓河道行駛的船舶;
③在任何水域航行的客渡船都必須避讓順航道的船舶;
④在任何水域航行的客渡船都必須避讓河道行駛的船舶
A.①②
B.②③
C.①②③④
D.③④
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一機動船在夜航過程中,看見航道一側另一船舶除顯示停泊規(guī)定號燈外,還顯示綠、紅光環(huán)照燈各一盞,則應立即采取下列哪些行動。()
①減速;
②鳴放一短一長聲;
③盡可能保持較開距離行駛。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
下列哪種說法是正確的()。
①增速避讓行動是違背《內河避碰規(guī)則》規(guī)定的;
②增速避讓是不符合安全航速的行動。
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
船舶定線制,是旨在減少海難事故的任何()措施。
①單航路或多航路制;
②雙航路或多航路制;
③定線
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
船舶航行時,除考慮能見度情況外,還應考慮雷達性能的()等因素,以確保安全航速的適應性、應變性,以及避讓行動的有效性。
①特性;
②效率;
③局限性;
④局域性
A.①②③
B.①②④
C.②③
D.①②③④
除在平流區(qū)域外,兩機動船在干、支流交匯水域相遇時的避讓規(guī)定有:()。
①從干流駛進支流的船,應當避讓從支流駛出的船;
②干流船同從支流駛出的船同一流向行駛,干流船應當避讓從支流駛出的船;
③干流船同從支流駛出的船不同流向行駛,上行船應當避讓下行船,但在感潮河段逆流船應當避讓順流船
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
由于船舶跨航區(qū)航行的導致浪損的,不能免除本身的責任。
一拖帶三條駁船的船隊散隊,甲駁船拋錨,乙駁船被拖船拖帶,丙駁船隨水漂流。此時屬于“失去控制的船舶”的是()
“干、支流交匯水域”是指()
船舶、排筏在()應保持正規(guī)的瞭望。
在國際信號旗中,單字母信號用于通用部分。
機動船鳴放一短一長聲,則表示我船將要減速。
在航行值班期間,下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的?()①通過VHF聊天②使用手機瀏覽新聞③疲勞駕駛④長時間在雷達或其他助杭沒備上搜尋或操作
“能見距離”是指大氣透射率為()的黑夜,用正常目力能見到的規(guī)定的號燈距離。
“非自航船”本身沒有動力推動,不可能成為“失去控制的船舶”。
漁船捕魚時應當給()讓路。①在航施工的工程船②快速船③限于吃水的海船④失去控制的船⑤人力船