多項選擇題動車組機械部分有（）
A.車體與車輛內(nèi)部設(shè)備
B.轉(zhuǎn)向架
C.車輛連接裝置
D.制動裝置
E.軌道線路
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1.多項選擇題鋼筋混凝土枕用的扣件有（）扣件。
A.剛性
B.彈性
C.硬性
D.固定性
E.穩(wěn)定性
2.多項選擇題我國中長期高速鐵路網(wǎng)建設(shè)內(nèi)容包括（）
A.構(gòu)筑“八縱八橫”高速鐵路主通道
B.拓展區(qū)域鐵路連接線
C.形成區(qū)際快捷大能力通道
D.發(fā)展城際客運鐵路
E.強化鐵路集疏運系統(tǒng)
3.多項選擇題在高新技術(shù)的推動下，高速鐵路技術(shù)與貨運重載技術(shù)快速發(fā)展，鐵路自身所具有的（）的比較優(yōu)勢更加凸顯。
A.節(jié)能
B.環(huán)保
C.快捷
D.安全
E.高效
4.多項選擇題發(fā)達國家鐵路把信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于鐵路管理，管理水平大幅提高。主要表現(xiàn)在（）
A.鐵路管理效率顯著提高
B.運輸組織水平顯著提高
C.運輸服務(wù)質(zhì)量顯著提高
D.運輸智能化水平顯著提高
5.單項選擇題（）重載列車在裝車時由控制室遙控列車進行移動，機車上裝有恒速器，使列車移動速度按規(guī)定要求進行，全列裝完后，機車乘務(wù)員方能開始操縱機車。
A.整列式
B.混編式
C.組合式
D.單元式
最新試題
由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。
題型：判斷題
當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。
題型：判斷題
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運營管理單位。
題型：判斷題
普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。
題型：判斷題
以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。
題型：單項選擇題
制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證，也是提高列車運行速度的前提條件。
題型：判斷題
以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。
題型：單項選擇題
運輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
題型：判斷題
動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。
題型：判斷題
列車遇到黃色信號，不得越過該信號。
題型：判斷題