液壓支架缸筒內(nèi)表面的粗糙度一般為0、1。

對(duì)零件電鍍鉻時(shí)，是將零件浸在金屬鹽的溶液中作為陽極，將金屬鉻作為陰極。

立柱在做空載行程試驗(yàn)時(shí)其速度不得大于100mm／min。

金屬材料在長期多次反復(fù)應(yīng)力作用下發(fā)生破壞的現(xiàn)象稱為抗拉強(qiáng)度。

氧一乙炔金屬粉末噴焊是利用氧一乙炔焰將自熔金屬粉末加熱，噴灑在零件表面上。

YYZ型液壓試驗(yàn)臺(tái)在對(duì)液壓元件進(jìn)行高壓密封性能試驗(yàn)時(shí)即能慢速增壓，也能快速增壓。

單體液壓支柱維修的技術(shù)要求對(duì)零件修復(fù)精度的規(guī)定之一是：活柱直線度、外徑公差允許比圖紙要求降兩級(jí)。

在選擇起吊重物的鋼絲繩直徑時(shí)，只考慮起吊重物的重量即可。

立柱缸口導(dǎo)向套目前多用聚甲醛導(dǎo)向環(huán)壓裝到導(dǎo)向套內(nèi)，也可采用銅合金制做。

埋弧堆焊又叫焊劑層下自動(dòng)堆焊，其電弧是在焊劑層下回進(jìn)行的。