因為泵和壓縮機都是用來增加流體能量的機械，只是輸送介質(zhì)狀態(tài)不同而分成泵和壓縮機。
 

1、級間迷宮密封磨損
2、軸封磨損
3、冷卻器結(jié)垢
4、冷卻水溫度高
5、進氣溫度高
6、電網(wǎng)頻率下降
7、液化系統(tǒng)阻力增大

1、開車升壓時，應(yīng)先將流量調(diào)節(jié)到需要值后再開始升壓；
2、停車時，應(yīng)先將壓力降低到0.3MPa后再降低流量。

共有三部分組成。
氮壓機及中間冷卻器、油系統(tǒng)、電機及齒輪傳動機構(gòu)。
分四段四級壓縮。