集中區(qū)內的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應裝設（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標是道岔（）距車站中心的距離。

為了滿足平行作業(yè)可設置起（）作用的調車信號機。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。

當調車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。

對于調車進路，當調車車列進入信號機內方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調車車列全部進入信號機內方后，信號（）。

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應能排出相應（）進路。

避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。

調車信號機一般采用（）型。

按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。