A.0.8±0.3
B.0.9±0.3
C.0.8±0.5
D.0.9±0.5
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A.2±1
B.3±1
C.4±1
D.5±1
A.125±5
B.135±5
C.145±5
D.155±5
A.125±5
B.135±5
C.145±5
D.155±5
A.1
B.2
C.3
D.5
A.166
B.167
C.168
D.169
最新試題
閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的()。
當(dāng)一臺牽引變壓器故障時(shí),輔助繞組電源切換后,空調(diào)裝置()運(yùn)行。
車載斷電自動轉(zhuǎn)換電分相裝置,是在()上裝設(shè)相應(yīng)的裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動實(shí)現(xiàn)過電分相的自動轉(zhuǎn)換。
重聯(lián)前檢查自動車鉤解鉤手柄固定良好,解鉤拉繩無()等異?,F(xiàn)象。
重聯(lián)前檢查自動車鉤()固定良好,解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異常現(xiàn)象。
輔助電源由輔助電源裝置和()兩個(gè)裝置組成。
手動解編后檢查鉤鎖是否處于(),并將手柄掛入手柄架中。注:禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
人們把線路分成一段一段的,每一次都先確認(rèn)前面一段沒有車再往前開。一個(gè)一個(gè)地放車,每一段稱作一個(gè)()。
ATP系統(tǒng),即(),可對列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級或連續(xù)監(jiān)督,當(dāng)列車實(shí)際速度超過允許值時(shí),輸出列車常用制動或緊急制動。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組檢查()及導(dǎo)流罩各部件齊全,無變形、損壞。