單項(xiàng)選擇題氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
A.等溫線
B.等高線
C.等壓線
D.等濕線
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1.單項(xiàng)選擇題在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
A.季風(fēng)
B.海陸風(fēng)
C.赤道無風(fēng)帶
D.盛行西風(fēng)帶
2.單項(xiàng)選擇題()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
A.天氣傳真圖
B.海區(qū)天氣預(yù)報(bào)圖
C.熱帶氣旋分析圖
D.天氣形勢圖
3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
A.可以同時(shí)測定一個(gè)物標(biāo)的距離和另一個(gè)物標(biāo)的高度,用于船舶定位
B.可以同時(shí)測定一個(gè)物標(biāo)的距離和另一個(gè)物標(biāo)的方位,用于船舶定位
C.可以同時(shí)測定一個(gè)物標(biāo)的方位和距離,用于船舶定位
D.可以同時(shí)測定二個(gè)物標(biāo)的距離或二個(gè)物標(biāo)的方位,用于船舶定位
4.單項(xiàng)選擇題旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
A.軌跡的縱向移動最大距離
B.軌跡的水平移動最大距離
C.軌跡圓的直徑
D.軌跡的橫向移動最大距離
5.單項(xiàng)選擇題航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
A.3
B.5
C.6
D.4
最新試題
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
題型:單項(xiàng)選擇題
運(yùn)動中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
題型:單項(xiàng)選擇題
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
題型:單項(xiàng)選擇題
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
題型:單項(xiàng)選擇題