圓錐動力觸探試驗計算單孔分層貫入指標平均值時，直接將每貫入30cm的錘擊數(shù)進行平均計算得出。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

貝克曼梁測定路基路面彎沉值用的標準車參數(shù)要求有側(cè)雙輪荷載、后軸標準軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。

靜力觸探試驗中計算錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力時，率定系數(shù)一樣。

通過標準貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時，所有土質(zhì)判定標準一致。

平整度是評價路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù)，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。

城鎮(zhèn)道路其他等級道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實度要求≥94%。

填土路基是由細粒土的含量小于30%的土填筑而成。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內(nèi)應全部貫通，深度應大于板面厚度的2/3。

靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。