單項(xiàng)選擇題我國現(xiàn)行的工傷保險(xiǎn)條例規(guī)定：職工因工致殘被鑒定為一級(jí)至四級(jí)傷殘的，保留勞動(dòng)關(guān)系，退出工作崗位，享受以下待遇：從工傷保險(xiǎn)基金按傷殘等級(jí)支付一次性傷殘補(bǔ)助金，標(biāo)準(zhǔn)為：一級(jí)傷殘為（）的本人工資。
A.25個(gè)月
B.27個(gè)月
C.30個(gè)月
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例規(guī)定：違反本條例規(guī)定的，在中華人民共和國管轄水域接收海上運(yùn)輸?shù)某志眯杂皖愇镔|(zhì)的貨物（），未按照規(guī)定繳納船舶油污損害賠償基金的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正。
A.所有人
B.代理人
C.所有人或者代理人
2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例規(guī)定：特別重大船舶污染事故，是指船舶溢油（）以上，或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失（）以上的船舶污染事故。
A.2000噸；2億元
B.1000噸；2億元
C.1000噸；1億元
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例規(guī)定：載運(yùn)散裝液體污染危害性貨物的船舶和（）的其他船舶，其經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前或者進(jìn)出港口前與取得污染清除作業(yè)資質(zhì)的單位簽訂污染清除作業(yè)協(xié)議，明確雙方在發(fā)生船舶污染事故后污染清除的權(quán)利和義務(wù)。
A.10000凈噸以上
B.1萬總噸以上
C.1萬載重噸以上
4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例規(guī)定：船舶申請(qǐng)進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物過駁作業(yè)，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起（）日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定；無法作出決定的，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長（）日。
A.3個(gè)工作；5個(gè)工作
B.3個(gè)工作；7個(gè)工作
C.2個(gè)工作；5個(gè)工作
5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例規(guī)定：進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物過駁作業(yè)的船舶，其（）應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，告知作業(yè)地點(diǎn)，并附送過駁作業(yè)方案、作業(yè)程序、防治污染措施等材料。
A.承運(yùn)人、貨物所有人或者代理人
B.所有人、經(jīng)營人
C.所有人、經(jīng)營人或者管理人
最新試題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)輸出功率的國際單位是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列屬于船長履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
題型：單項(xiàng)選擇題