A.承托高度hc2不宜大于混凝土橋面板厚度hcl的15倍
B.承托頂?shù)膶挾萣0不宜小于鋼梁上翼緣寬度bt與1.5倍承托高度hc2之和
C.承托邊至抗剪連接件外側(cè)的距離b1不應(yīng)小于40mm
D.抗剪連接件根部與承托頂點(diǎn)的連線與鋼梁上翼緣的夾角β應(yīng)小于45°
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A.縱向加勁肋宜連續(xù)穿過橫隔板
B.閉口縱向加勁肋與橋面板焊接熔透深度不應(yīng)小于加勁肋板厚的80%
C.縱向加勁肋與頂板焊縫焊接后，宜將橫向加勁肋或橫隔板交叉處的過焊孔用熔透焊封閉
D.閉口縱向加勁肋應(yīng)在端部設(shè)封閉板
A.人行道砌塊厚度不應(yīng)小于100mm ，其他道路不應(yīng)小200.mm
B.砌塊與基層之間應(yīng)設(shè)置整平層，整平層宜選用中砂或粗砂，砂的含泥量不應(yīng)大于5%。整平層厚度宜為30mm-50mm
C.砌塊之間的接縫縫寬不應(yīng)大于5mm，應(yīng)采用中砂、粗砂或水泥砂灌實(shí)。嵌縫砂的含泥量應(yīng)小于3%
D.預(yù)制砌塊路面基層的技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范的其他規(guī)定
A.水泥路面和預(yù)制砌塊路面可用于各級鄉(xiāng)村道路
B.瀝青路面宜用于干路和支路
C.整齊塊石路面可用于各級鄉(xiāng)村道路；半整齊和不整齊塊石路面可用于平整度要求不高的道路
D.砂石路面可用于巷路以及暫時無條件鋪裝的支路
A.排水管道應(yīng)具有一定的埋設(shè)深度。管頂至路床底的最小覆士深度宜為人行道下0.6m ，車行道下0.7m，不足時應(yīng)采取相應(yīng)的加固措施
B.道路匯水點(diǎn)、人行橫道上游、靠地面徑流的街坊或庭院的出水口等處均應(yīng)設(shè)置雨水口，道路低洼和易積水地段應(yīng)根據(jù)需要適當(dāng)增加雨水口
C.道路雨水口的形式、設(shè)置間距和泄水能力應(yīng)滿足道路排水要求
D.雨水口的布置方式應(yīng)確保有效收集雨水，雨水不應(yīng)流人路口范圍，不應(yīng)橫向流過車行道，不應(yīng)由路面流入橋面
A.砂石路面表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不應(yīng)有推移、松散、浮石現(xiàn)象
B.用壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡
C.面層與其他構(gòu)筑物應(yīng)平順相接，不得有積水現(xiàn)象
D.允許偏差等項(xiàng)目應(yīng)按本規(guī)范中有關(guān)基層的規(guī)定執(zhí)行
最新試題
交通調(diào)查的總體流程應(yīng)分為（）五個階段。
步行交通系統(tǒng)是由（）等構(gòu)成的系統(tǒng)。
城市綠地系統(tǒng)專業(yè)規(guī)劃應(yīng)包括（）。
道路橫斷面布置應(yīng)符合所承載的交通特征，并應(yīng)符合（）規(guī)定。
聲屏障安全檢測過程中結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測應(yīng)包括下列哪些內(nèi)容？（）
屏體與立柱的連接構(gòu)造應(yīng)符合下列哪些規(guī)定？（）
泵井的設(shè)計應(yīng)符合下列哪些規(guī)定？（）
隧道二襯施工完成后，應(yīng)采用新建立的控制網(wǎng)進(jìn)行隧道斷面測量，并應(yīng)符合下列哪些規(guī)定？（）
步行與非機(jī)動車連續(xù)交通系統(tǒng)應(yīng)（）。
城市綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)包括（）。