A.成功概率小于50%的事情,不應(yīng)該做。
B.為了確保項(xiàng)目成功,所有風(fēng)險(xiǎn),都應(yīng)該進(jìn)行應(yīng)對(duì)和處置。
C.只要識(shí)別和應(yīng)對(duì)了已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目肯定會(huì)成功。
D.重大風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生,導(dǎo)致項(xiàng)目產(chǎn)生失敗可能,這就是項(xiàng)目危機(jī)。
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A.老張說的對(duì),每個(gè)人都需要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)。
B.老王說的對(duì),缺少設(shè)計(jì)評(píng)審,可能會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
C.老張和老王說的都不對(duì),是否需要設(shè)計(jì)評(píng)審,要看情況決定。
D.老張說的對(duì),即使沒有設(shè)計(jì)評(píng)審,以后測試會(huì)把缺陷都找出來,因此不需要設(shè)計(jì)評(píng)審。
A.在項(xiàng)目啟動(dòng)前,應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確保項(xiàng)目本身是可以成功完成的。
B.在項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)應(yīng)對(duì)項(xiàng)目可能遇到的所有風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和應(yīng)對(duì)。以后就不再需要識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)了。
C.項(xiàng)目組應(yīng)定期評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)(識(shí)別、分析、評(píng)價(jià)),以決定要采取的進(jìn)一步措施。
D.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員在項(xiàng)目實(shí)施過程中,可能會(huì)識(shí)別新風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該納入風(fēng)險(xiǎn)管理。
A.制定項(xiàng)目管理計(jì)劃
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
D.風(fēng)險(xiǎn)溝通與咨詢
A.通過提前識(shí)別、分析風(fēng)險(xiǎn),可以為風(fēng)險(xiǎn)處理贏得時(shí)間,提高項(xiàng)目的成功概率
B.即使進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)管理,項(xiàng)目仍有風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生,需要積極應(yīng)對(duì)
C.在火車上安裝的煙霧報(bào)警器是一種風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警裝置
D.項(xiàng)目組無法處理,但會(huì)影響項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)該上報(bào)相關(guān)部門解決。上報(bào)后,項(xiàng)目組不必關(guān)心該風(fēng)險(xiǎn)處理情況和進(jìn)展。
A.概率
B.風(fēng)險(xiǎn)因素
C.風(fēng)險(xiǎn)事件
D.影響
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運(yùn)用規(guī)避、控制、分散、轉(zhuǎn)移等多種手段對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行處理,這屬于()
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選擇最有效的措施來處理風(fēng)險(xiǎn),屬于風(fēng)險(xiǎn)管理程序的()
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關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)分離和風(fēng)險(xiǎn)復(fù)制,錯(cuò)誤的是()
下面有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)控制,表述正確的是()
下面有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理或內(nèi)部控制的相關(guān)文件,哪一項(xiàng)不是由COSO委員會(huì)發(fā)布的?()
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風(fēng)險(xiǎn)管理傳入中國,大概是在哪一個(gè)階段?()