在一般情況下，用料最省的一種橋型是（）。

（）在一年中大部分時(shí)間流水不斷，它的水量雖然也隨季節(jié)發(fā)生變化，但不會(huì)較長期的干枯無水。

八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái)，臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置（）分離。

較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是（）。

當(dāng)橋梁下部結(jié)構(gòu)的表面風(fēng)化剝落深度超過30mm 且損壞面積較大時(shí)，應(yīng)增設(shè)鋼筋網(wǎng)澆筑混凝土層，其連接方式宜采用（）。

以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí)，（）墻面坡度較陡，下墻墻背又為仰斜，故可降低墻高，減少基礎(chǔ)開挖工程量，避免過多擾動(dòng)山體的穩(wěn)定。

下列關(guān)于隧道位置選擇與線形要求的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

關(guān)于旋挖成孔施工相關(guān)注意事項(xiàng)正確的是（）。

（）是提出創(chuàng)造施工條件和建筑生產(chǎn)能力配備的規(guī)劃。

下列關(guān)于公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)的說法中，正確的有（）。