A.禁止船舶通航的區(qū)域
B.禁止拋錨的區(qū)域
C.禁止拋錨及捕撈的區(qū)域
D.禁止捕撈的區(qū)域
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A.據(jù)報(bào)的年份
B.觀測(cè)的年份
C.該水深引用的海圖號(hào)
D.據(jù)報(bào)的水深
A.露出水面以上礁石的高度
B.潮高基準(zhǔn)面以上礁石的高度
C.平均大潮高潮面以上礁石的高度
D.海圖深度基準(zhǔn)面以上礁石的高度
A.泥
B.沙
C.石
D.巖
A.平均大潮高潮面
B.1985年國家高程基準(zhǔn)面
C.理論最低潮面
D.平均低低潮面
A.平均低低潮面
B.天文最低低潮面
C.理論最低潮面
D.設(shè)計(jì)水位
最新試題
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法，不正確的是（）
船舶管理方通過（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）
運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。