A.檢查并調(diào)整發(fā)動機怠速;變速器油的液面高度和品質(zhì);檢査并調(diào)整加速踏板拉線及節(jié)氣門位置傳感器;選擋手柄連接桿系及擋位開關(guān);檢査其他與自動變速器工作有關(guān)的零部件;檢査電控系統(tǒng)各連接線的接觸情況等。
B.檢査并調(diào)整發(fā)動機性能;檢查發(fā)動機和變速器油的液面高度和品質(zhì);檢査并調(diào)整加速踏板拉線及節(jié)氣門位置傳感器;選擋手柄連接桿系及擋位開關(guān);檢査其他與自動變速器工作有關(guān)的零部件;檢査電控系統(tǒng)各連接線的接觸情況等。
C.檢査并調(diào)整發(fā)動機怠速;檢查發(fā)動機和變速器油的液面高度和品質(zhì);檢査并調(diào)整節(jié)氣門開度;選擋手柄連接桿系及擋位開關(guān);檢査其他與自動變速器工作有關(guān)的零部件;檢査電控系統(tǒng)各連接線的接觸情況等。
D.檢査并調(diào)整發(fā)動機工況及尾氣;差速器油的液面高度和品質(zhì);檢査并調(diào)整加速踏板拉線及節(jié)氣門位置傳感器;選擋手柄連接桿系及擋位開關(guān);檢査其他與自動變速器工作有關(guān)的零部件;檢査電控系統(tǒng)各連接線的接觸情況等
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你可能感興趣的試題
A.D檔
B.N檔
C.R檔
D.L檔
診斷發(fā)動機的活塞敲缸的故障,可采用的診斷方法有()
①改變發(fā)動機的溫度
②斷缸診斷
③缸內(nèi)添加少量的機油
④尾氣測試
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
A.氣門異響
B.連桿軸承松曠
C.活塞敲缸
D.活塞銷敲擊聲
診斷汽油發(fā)動機過熱故障中,屬于發(fā)動機冷卻強度不足導(dǎo)致的故障原因有()
①發(fā)動機長時間爬坡
②風扇皮帶打滑
③節(jié)溫器開度小
④.散熱器內(nèi)部水垢較多
A.①②③
B.①③④
C.①②④
D.②③④
A.15-30KV
B.5-10KV
C.10-15KV
D.20-50KV
最新試題
()屬于進氣系統(tǒng)裝置。
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
就車檢測噴油器時,可用()的方法檢查。
點火系統(tǒng)的點火的質(zhì)量決定于()
()空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形,分析發(fā)動機的故障,如果沒有火花線是何原因?()
限制汽油發(fā)動機壓縮比過高的因素有()
檢測氣缸壓縮壓力時,需要()
發(fā)動機電控單元在進行點火提前角控制時,需要3個基本信號,即()。
()發(fā)生故障后,發(fā)動機仍然可以運轉(zhuǎn)。