貝克曼梁測定路基路面彎沉值用的標準車參數要求有側雙輪荷載、后軸標準軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。

地基承載力為根據荷載試驗測試的即將失穩(wěn)的數值計算所得。

圓錐動力觸探試驗（重型）計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進行計算，會導致計算結果偏大。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內應全部貫通，傳力桿應垂直于縫面。

壓實度和彎沉都用數理統計方法進行評定。

城鎮(zhèn)道路其他等級道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實度要求≥94%。

靜力觸探試驗中計算錐尖阻力和側壁摩阻力時，率定系數一樣。

擺式儀法是測試路基彎沉的方法之一。

水泥混凝土面層斷開的施工橫縫可不設傳力桿。

擺式儀測定路面摩擦系數時，回擺高度越大，測試結果越大。