A.裝配站
B.物料輸送裝置
C.檢測(cè)站
D.控制系統(tǒng)
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A.主構(gòu)架
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
D.控制器
A.輸送機(jī)
B.運(yùn)輸小車
C.手工運(yùn)輸
D.沒(méi)有運(yùn)輸設(shè)備
A.串行總線
B.現(xiàn)場(chǎng)總線
C.局域網(wǎng)
D.并行總線
A.自動(dòng)編程、系統(tǒng)管理
B.分配加工任務(wù)及一些統(tǒng)計(jì)信息和系統(tǒng)狀態(tài)信息的反饋
C.實(shí)現(xiàn)機(jī)床各坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)及有關(guān)輔助功能的協(xié)調(diào)工作
D.生產(chǎn)計(jì)劃制定
A.FMS
B.FML
C.FMC
D.CIMS
最新試題
刀具儲(chǔ)運(yùn)及管理系統(tǒng)是自動(dòng)化制造系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。刀具管理系統(tǒng)的功能可分為：（）
計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)的主要是信息集成，而不是制造過(guò)程物流的自動(dòng)化。
對(duì)于復(fù)雜度高的組成單元，一定要分配較高的可靠性指標(biāo)。
勞動(dòng)力成本只包括工人的工資，不包括其他福利、獎(jiǎng)金等。
產(chǎn)品的可靠性首先是由設(shè)計(jì)過(guò)程決定的，可靠性分配是可靠性設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，對(duì)保證產(chǎn)品或系統(tǒng)的可靠性具有重要意義。
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在自動(dòng)化制造系統(tǒng)中占有非常重要的地位，一般分為哪兩類（）
（）是一種沿著鐵軌行走的運(yùn)輸工具，有自驅(qū)和它驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。
間接測(cè)量又稱輔助測(cè)量，在測(cè)量過(guò)程中機(jī)器人坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)，其任務(wù)是模擬人的動(dòng)作，將測(cè)量工具或傳感器送至測(cè)量位置。
故障樹(shù)分析是一種圖形化分析方法，常用的工具是故障樹(shù)圖，故障樹(shù)圖是一種邏輯因果關(guān)系圖。
人在制造系統(tǒng)的監(jiān)控過(guò)程中，腦力疲勞、低負(fù)荷或者超負(fù)荷都是影響腦力疲勞的幾大因素。