二沖程柴油機(jī)的掃氣形式分為（）。
①橫流掃氣
②直流掃氣
③回流掃氣
④半回流掃氣
A.①②③
B.①③④
C.①②③④
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A.輪機(jī)長在船長的領(lǐng)導(dǎo)下行使機(jī)艙應(yīng)急消防現(xiàn)場指揮職責(zé)
B.機(jī)艙某處所一旦發(fā)生火災(zāi)，無論火災(zāi)大小，值班人員應(yīng)首先滅火
C.機(jī)艙火警警報(bào)發(fā)出后。全體人員應(yīng)迅速按照消防部署到達(dá)各自的崗位
A.應(yīng)急發(fā)電機(jī)
B.空壓機(jī)
C.起貨機(jī)
A.主要分離水，也可以分離部分機(jī)械雜質(zhì)
B.僅能分離水
C.能同時(shí)將水和雜質(zhì)部分分離出來
D.僅分離雜質(zhì)
最新試題
噴油器冷卻一般不可用（）
有關(guān)車床作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)，描述錯(cuò)誤的是（）
四沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣過程中，為了吸入足夠的新鮮空氣，氣閥開啟延續(xù)角為（）
使用游標(biāo)卡尺測量時(shí)，可以用游標(biāo)卡尺代替卡鉗在工作上來回施拉。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)及原動(dòng)機(jī)應(yīng)滿足的要求和性能有（）1、獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)2、獨(dú)立的燃油系統(tǒng)3、種青的啟動(dòng)系統(tǒng)4、啟動(dòng)后45S內(nèi)盡快承載負(fù)荷5、布置于最高一層連續(xù)甲板上6、布置于機(jī)舵棚以外
屬于供油正時(shí)調(diào)整的方法是（）
關(guān)于焊接作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)，敘述錯(cuò)誤的是（）
壓載泵通常啟動(dòng)前應(yīng)注油、盤車確定無卡阻后全開排除閥，全關(guān)吸入閥進(jìn)行封閉啟動(dòng)。
機(jī)艙的火災(zāi)應(yīng)急操作規(guī)則中，不正確的是（）
下列有關(guān)通用報(bào)警裝置中說法不正確的是（）