A.工況
B.時(shí)間
C.鉤速
D.剎車點(diǎn)
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A.絞車故障
B.頂天車
C.轉(zhuǎn)盤失靈
D.柴油機(jī)故障
A.電路與氣路
B.信號(hào)與氣路
C.液路與氣路
D.電子與氣動(dòng)控制閥
A.1億次
B.3000萬次
C.1500萬次
D.2000萬次
A.收縮
B.生銹
C.發(fā)脹
D.發(fā)卡
A.懸浮顆粒
B.粉塵
C.固體雜質(zhì)顆粒
D.金屬顆粒
最新試題
HK51-01F 多點(diǎn)測(cè)斜儀具有良好的抗沖擊、抗震動(dòng)性能,原因是儀器在徑向、軸向配置多級(jí)橡膠、彈簧、液壓抗震緩沖裝置,有效提高了儀器的抗沖擊、抗震動(dòng)能力。
反扭矩梁在安裝單導(dǎo)軌時(shí),需要用反扭矩梁將導(dǎo)軌與井架相連,從而將導(dǎo)軌、承受的鉆井扭矩傳遞到井架上。
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀的種類有()
當(dāng)游車高度到達(dá)減速點(diǎn)時(shí),電子防碰設(shè)備會(huì)()
隨著氣控元件的不斷改進(jìn),鉆井設(shè)備中的氣控系統(tǒng)必將迎來革新?lián)Q代,那時(shí)()必將展現(xiàn)更大的魅力。
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀通過觸摸屏直接進(jìn)行各種操作,包括數(shù)據(jù)初始化和傳感器標(biāo)定、切換監(jiān)控畫面和進(jìn)行各種設(shè)置,使軟件正常運(yùn)行,得到精確的工程數(shù)據(jù),機(jī)關(guān)技術(shù)人員可在第一時(shí)間了解鉆井情況。
鉆井生產(chǎn)本身正在朝()方向發(fā)展。
鉆機(jī)氣動(dòng)裝置的發(fā)展離不開氣動(dòng)元件的發(fā)展。
液氣大鉗下鉗復(fù)位機(jī)構(gòu)的定位銷裝在撥盤上,并用螺母固死,其余零件裝在下殼的支架上。
隨著鉆機(jī)自動(dòng)化程度的提高,控制系統(tǒng)在鉆機(jī)中出現(xiàn)的越來越多,為鉆井的安全生產(chǎn)和降低工人勞動(dòng)量都起到不可替代的作用。