A.檢測前保險杠、前圍板的幾何尺寸和形態(tài)是否有變化
B.檢測發(fā)動機罩與車身前圍板、兩側(cè)擋泥板的遮蓋密閉是否良好,碰撞一側(cè)的擋泥板與輪胎兩側(cè)的間隔尺寸有無變化
C.檢測碰撞一側(cè)前支柱尺寸有無變化
D.檢測前風(fēng)擋下沿框架與密封橡膠件有無變化
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A.如果每米長度超過3個折曲、破裂變形,或已無基準(zhǔn)形狀,應(yīng)考慮更換(一般來說,當(dāng)每米折曲、破裂變形超過3個時,由于整形和熱處理很難恢復(fù)其尺寸)
B.如果每米長度不足3個折曲、破裂變形,且基準(zhǔn)形態(tài)還在,應(yīng)考慮整形修復(fù)
C.損傷程度沒有達到必須將其從車上拆下來才能修復(fù),如整體形態(tài)還在,只是中部的局部凹陷,一般不考慮更換
D.如果修復(fù)工時費明顯小于更換費用應(yīng)考慮以修理為主
A.改善了制動時的穩(wěn)定性
B.縮短了制動距離
C.減少了輪胎磨損
D.增加了汽車的制動能力
A.前后輪距
B.車輪外傾角
C.車輪前束角
D.左右軸距差
A.發(fā)動機馬力
B.發(fā)動機扭距
C.最高車速
D.加速時間(加速能力)
E.最大爬坡度
A.制動距離
B.制動減速度
C.制動抗熱衰退性能
D.制動方向穩(wěn)定性
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