生產(chǎn)系統(tǒng)改進(jìn)的內(nèi)部原因（）

流水生產(chǎn)線按生產(chǎn)對(duì)象數(shù)目分為單一、多品種流水生產(chǎn)線。

飛機(jī)廠一般采?。ǎ┑纳a(chǎn)方式。

煉油廠一般采用（）的生產(chǎn)方式。

以下關(guān)于產(chǎn)品工序分析的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

生產(chǎn)周期可以按零件工序、零件加工過(guò)程和產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)算，其中零件工序生產(chǎn)周期是計(jì)算產(chǎn)品生產(chǎn)周期的基礎(chǔ)。

制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：產(chǎn)品物質(zhì)形態(tài)不同、顧客參與程度不同、對(duì)顧客需求的響應(yīng)時(shí)間不同、運(yùn)作場(chǎng)所的集中性和規(guī)模不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。

大規(guī)模定制生產(chǎn)模式要求做到（）、產(chǎn)品制造專(zhuān)業(yè)化和生產(chǎn)組織和管理網(wǎng)絡(luò)化。

協(xié)作企業(yè)的響應(yīng)能力體現(xiàn)在質(zhì)量、交貨期、協(xié)作成本和售后服務(wù)四個(gè)方面。

用坐標(biāo)圖法檢查流水線的生產(chǎn)進(jìn)度，某時(shí)刻的偏差，是反映在橫坐標(biāo)上的數(shù)值。