僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時，無需勾選任何損失項(xiàng)。

串聯(lián)式混合動力汽車機(jī)械連接驅(qū)動輪的部件是（）。

計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為（）

對于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）

EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個傳感器的提供的信號（）

增壓器的功能是有效地（）

進(jìn)水發(fā)動機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）

變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式（）

外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括：（）