單項選擇題機動車應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置，檢驗調(diào)整時應(yīng)根據(jù)其車型使用說明書規(guī)定的技術(shù)條件進行，貨運汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑一般為（）
A、3.7-12m
B、5.7-12m
C、7.7-12m
D、9.7-12m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題《機動車安全技術(shù)條件》（GB7258—1997）規(guī)定，當汽車轉(zhuǎn)彎直徑為24m時，前轉(zhuǎn)向軸和末軸的內(nèi)輪差（以兩內(nèi)輪軌跡中心線計）不得大于（）.
A、1.5m
B、3.5m
C、5.5m
D、7.5m
2.單項選擇題汽車（）過大，可使車輛的操縱穩(wěn)定性下降。
A、過量轉(zhuǎn)向
B、中性轉(zhuǎn)向
C、不足轉(zhuǎn)向
D、過多轉(zhuǎn)向
3.單項選擇題采用定方向盤轉(zhuǎn)角加速行駛檢驗汽車轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性時，若汽車加速行駛后的轉(zhuǎn)向半徑（），那么表明該汽車具有過多轉(zhuǎn)向特性。
A、越來越小
B、保持不變
C、越來越大
D、變化微小
4.單項選擇題采用定方向盤轉(zhuǎn)角加速行駛檢驗汽車轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性時，若汽車加速行駛后的轉(zhuǎn)向半徑（），那么表明該汽車具有不足轉(zhuǎn)向特性。
A、越來越小
B、保持不變
C、越來越大
D、變化微小
5.單項選擇題用側(cè)滑儀檢驗汽車轉(zhuǎn)向輪（）側(cè)滑量時，側(cè)滑量值以不大于5M/km為合格.
A、縱向
B、橫向
C、側(cè)向
D、斜向
最新試題
在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。
題型：單項選擇題
感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。
題型：單項選擇題
簡述汽車運輸成本計劃編制的步驟。
題型：問答題
液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導輪。（）
題型：判斷題
汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。
題型：單項選擇題
利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。
題型：單項選擇題
設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。
題型：單項選擇題
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）
題型：判斷題
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。
題型：單項選擇題
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。
題型：單項選擇題