單項(xiàng)選擇題對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率與汽車(chē)自重之比大于20-25hp/t且?guī)匏倨鞯拇笮蘅⒐て?chē)，以直接擋空載行駛，從初速度20km/h加速到40km/h的加速時(shí)間應(yīng)不大于（）。
A.35s
B.30s
C.25s
D.20s
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸圓度或圓柱度的磨損量是否超差是鑒定（）的主要標(biāo)志。
A.性能
B.質(zhì)量
C.技術(shù)狀況
D.動(dòng)力性
2.單項(xiàng)選擇題大修前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行技術(shù)鑒定時(shí)，應(yīng)查聽(tīng)有無(wú)異響，各工況轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)，（）是否有異常，機(jī)油壓力和冷卻液溫度是否正常。
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.點(diǎn)火
D.排氣
3.單項(xiàng)選擇題大修前對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定時(shí)，應(yīng)充分了解汽車(chē)已行駛里程、使用與維護(hù)情況，其技術(shù)狀況變壞的主要特征以及（）等，以便準(zhǔn)確地確定技術(shù)狀況和安排維修計(jì)劃。
A.CO和HC廢氣排放量
B.冷卻液溫度及其消耗量
C.燃料和潤(rùn)滑油消耗量
D.滑行距離和傳動(dòng)效率
4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)牌照燈一般都采用功率為（）的燈泡進(jìn)行照明。
A.20W
B.10-15W
C.5-10W
D.25W
5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)信號(hào)裝置檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光頻率應(yīng)為1.5Hz±0.5Hz，且啟動(dòng)時(shí)間應(yīng)不大于（）。
A.1.5s
B.3s
C.5s
D.8s
最新試題
利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車(chē)空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）
題型：判斷題
汽車(chē)在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）
題型：判斷題
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
題型：判斷題
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來(lái)控制的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
題型：填空題
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
題型：?jiǎn)柎痤}
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題