單項(xiàng)選擇題調(diào)整汽車主減速器主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙時(shí)，在滿足（）的條件下，應(yīng)適當(dāng)調(diào)大齒側(cè)間隙。
A.間隙
B.嚙合印痕
C.不發(fā)響
D.不發(fā)卡
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題汽車主減速器主、從動(dòng)圓錐齒輪嚙合間隙的調(diào)整是通過改變主、從動(dòng)圓錐齒輪的軸向位置來實(shí)現(xiàn)的，兩齒輪（），則嚙合間隙減少，反之嚙合間隙增大。
A.靠近
B.遠(yuǎn)離
C.轉(zhuǎn)動(dòng)
D.嚙合
2.單項(xiàng)選擇題汽車主減速器經(jīng)調(diào)整后，圓錐主、被動(dòng)齒輪的嚙合痕跡應(yīng)沿齒寬方向接觸，正確的嚙合印痕長(zhǎng)度應(yīng)為齒寬的（），位置控制在齒面中部偏小端并低于齒頂邊緣0.8-1.6mm
A.20%-35%
B.35%-50%
C.50%-65%
D.65%-80%
3.單項(xiàng)選擇題變速器齒輪花鍵孔的鍵寬磨損超過（），必須更換新齒輪。
A.0.10mm
B.0.20mm
C.0.30mm
D.0.25mm
4.單項(xiàng)選擇題變速器輸入軸的軸向間隙不大于0.15mm，其他各軸的軸向間隙應(yīng)不大于（），超過時(shí)，可通過調(diào)整軸承蓋下墊片的厚度來實(shí)現(xiàn)。
A.0.15mm
B.0.30mm
C.0.45mm
D.0.60mm
5.單項(xiàng)選擇題變速器嚙合齒輪的嚙合側(cè)隙應(yīng)為（）
A、0.04-0.10mm
B、0.15-0.50mm
C、0.35-0.75mm
D、0.55-0.95mm
最新試題
氣缸壓力表主要用來測(cè)量氣缸磨損程度。（）
題型：判斷題
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
題型：?jiǎn)柎痤}
試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）
題型：判斷題
利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）
題型：判斷題
低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
題型：填空題