單項(xiàng)選擇題檢查電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)將（）線插頭全部拔下。
A.中心高壓線
B.分缸線
C.分頭線
D.噴油器
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1.單項(xiàng)選擇題檢查非微機(jī)控制電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)離心提前裝置時(shí)，固定螺旋齒輪，（）分火頭，松手后，應(yīng)返回。
A.向左旋轉(zhuǎn)
B.向右旋轉(zhuǎn)
C.分火頭
D.向下按壓
2.單項(xiàng)選擇題桑塔納2000JV型發(fā)動(dòng)機(jī)用DQ171一次繞組的電阻值應(yīng)為（），二次繞組的電阻值應(yīng)為2400-3500Ω
A.0.52-0.76Ω
B.0.97-1.18Ω
C.2-5Ω
D.3-8Ω
3.單項(xiàng)選擇題電控柴油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)噴油量可分為基本噴油量和啟動(dòng)補(bǔ)償噴油量?jī)刹糠?，其中啟?dòng)補(bǔ)償噴油量大小取決于（）傳感器輸出到電控裝置的電壓信號(hào)。
A.冷卻水溫度
B.進(jìn)氣溫度
C.進(jìn)氣壓力
D.加速踏板位臵
4.單項(xiàng)選擇題在電控柴油噴射系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的基本噴油量是由（）信號(hào)來(lái)決定的。
A.加速踏板和轉(zhuǎn)速
B.冷卻水溫度傳感器
C.進(jìn)氣溫度傳感器
D.進(jìn)氣壓力傳感器
5.單項(xiàng)選擇題將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)VE型分配式噴油泵的（）控制方式由機(jī)械式改為電子式。就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制噴油技術(shù)。
A.噴油量和噴油壓力
B.噴油量和噴油時(shí)間
C.噴油提前角
D.噴油間隔角
最新試題
（）是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
題型：填空題
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）
題型：判斷題
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。（）
題型：判斷題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車(chē)的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）
題型：判斷題
簡(jiǎn)述汽車(chē)運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。
題型：?jiǎn)柎痤}
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來(lái)控制的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題