單項(xiàng)選擇題液力變矩器是由若干曲面葉片組成的泵輪為主動(dòng)件，與飛輪連接；有若干曲面葉片組成的渦輪為被動(dòng)件，與（）連接，和泵輪共同促進(jìn)油液循環(huán)。
A.變速器輸出軸
B.變速器輸入軸
C.離合器被動(dòng)盤(pán)
D.離合器主動(dòng)盤(pán)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題變矩器不僅能傳遞扭矩，且能在泵輪轉(zhuǎn)矩不變的情況下，隨（）轉(zhuǎn)速的不同而改變渦輪輸出的扭矩?cái)?shù)值。
A.泵輪
B.渦輪
C.導(dǎo)輪
D.飛輪
2.單項(xiàng)選擇題變矩器之所以能夠變矩，關(guān)鍵在于比偶合器多了一個(gè)固定不轉(zhuǎn)動(dòng)的（）機(jī)構(gòu).
A.渦輪
B.導(dǎo)輪
C.泵輪
D.葉輪
3.單項(xiàng)選擇題液力偶合器與液力變矩器的不同時(shí)因?yàn)闆](méi)有（）
A.泵輪
B.泵輪和導(dǎo)輪
C.渦輪
D.導(dǎo)輪
4.單項(xiàng)選擇題偶合器的泵輪對(duì)工作液做功時(shí)，工作液從泵論葉片內(nèi)緣向外緣流動(dòng)的過(guò)程中，其圓周速度和動(dòng)能將（）
A.逐漸降低
B.逐漸增大
C.保持不變
D.隨機(jī)變化
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液力偶合器的泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵輪內(nèi)部的工作液從葉片的（）流動(dòng)。
A.前方向后
B.外緣向內(nèi)緣
C.后方向前
D.內(nèi)緣向外緣
最新試題
高效除去汽車(chē)空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。
題型：多項(xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車(chē)發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）
題型：判斷題
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）
題型：判斷題
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）
題型：判斷題
溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
題型：判斷題
簡(jiǎn)述使用尾氣分析儀的一般程序。
題型：?jiǎn)柎痤}