單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營過程中對勞動消耗、資金占用和經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行計劃、記錄、計算、控制和分析的過程稱為（）.
A.成本控制
B.經(jīng)濟(jì)核算
C.現(xiàn)金分析
D.盈利分析
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1.單項(xiàng)選擇題汽車運(yùn)輸企業(yè)降低運(yùn)輸成本的途徑應(yīng)主要從（）方面考慮。
A.固定費(fèi)用
B.可變費(fèi)用
C.燃料費(fèi)用
D.維護(hù)費(fèi)用
2.單項(xiàng)選擇題與小噸位車輛相比，大噸位車輛的單位產(chǎn)量高、消耗少，其運(yùn)輸成本中變動成本有所增加，而固定成本（）。
A.減少
B.基本不變
C.增加很少
D.增加很多
3.單項(xiàng)選擇題完成一定周轉(zhuǎn)量的汽車總行程等于日歷天數(shù)和（）4項(xiàng)的乘積。
A.營運(yùn)車數(shù)、工作率、平均日行程
B.營運(yùn)車數(shù)、工作率、里程利用率
4.單項(xiàng)選擇題按汽車運(yùn)輸成本項(xiàng)目分類，與車輛行程成正比例變化的費(fèi)用稱為（）。
A.固定費(fèi)用
B.變動費(fèi)用
C.直接費(fèi)用
D.間接費(fèi)用
5.單項(xiàng)選擇題構(gòu)成汽車運(yùn)輸成本的完全成本，分?jǐn)偟絾挝粺o形產(chǎn)品當(dāng)中，如萬噸千米成本，稱為（）。
A.運(yùn)輸成本
B.單位運(yùn)輸成本
C.綜合成本
D.單位運(yùn)輸效益
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