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單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)（）是企業(yè)進(jìn)行正確經(jīng)營決策的依據(jù)。

A.經(jīng)濟(jì)分析
B.經(jīng)濟(jì)決策
C.經(jīng)濟(jì)核算
D.產(chǎn)值分解

1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行（）可以充分發(fā)揮全體職工的作用，促使全體職工認(rèn)識生產(chǎn)消耗與生產(chǎn)效果的關(guān)系，形成個(gè)人理財(cái)?shù)木置妗?/a>

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營過程中對勞動消耗、資金占用和經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行計(jì)劃、記錄、計(jì)算、控制和分析的過程稱為（）.

A.成本控制
B.經(jīng)濟(jì)核算
C.現(xiàn)金分析
D.盈利分析

3.單項(xiàng)選擇題汽車運(yùn)輸企業(yè)降低運(yùn)輸成本的途徑應(yīng)主要從（）方面考慮。

A.固定費(fèi)用
B.可變費(fèi)用
C.燃料費(fèi)用
D.維護(hù)費(fèi)用

4.單項(xiàng)選擇題與小噸位車輛相比，大噸位車輛的單位產(chǎn)量高、消耗少，其運(yùn)輸成本中變動成本有所增加，而固定成本（）。

A.減少
B.基本不變
C.增加很少
D.增加很多

5.單項(xiàng)選擇題完成一定周轉(zhuǎn)量的汽車總行程等于日歷天數(shù)和（）4項(xiàng)的乘積。

A.營運(yùn)車數(shù)、工作率、平均日行程
B.營運(yùn)車數(shù)、工作率、里程利用率