A、集貨運(yùn)輸
B、一般運(yùn)輸
C、配送運(yùn)輸
D、聯(lián)合運(yùn)輸
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A、全天候
B、高精度
C、自動化
D、高效益
A、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化
B、軟件
C、硬件
D、通信網(wǎng)絡(luò)
A、商品檢查時間縮短
B、店鋪內(nèi)的票據(jù)數(shù)量減少
C、店鋪作業(yè)合理化
D、店鋪數(shù)據(jù)收集能力提高
A、國際通用
B、可使生產(chǎn)過程中一些經(jīng)常變化的產(chǎn)品信息條碼化
C、可使產(chǎn)品的運(yùn)送過程得到更加的品質(zhì)管理
D、提供更安全可靠的供給線
A、左右空白區(qū)
B、起始符號
C、檢驗符
D、終止符
最新試題
配送的意義和作用有()。
按貨廂高度分為()兩種。
港口的主要功能有:運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。()
已辦理貨物聲明價值的航空貨物,如聲明價值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實際價值時,按實際損失賠償。()
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫存分散,降低企業(yè)的整體庫存水平。()
管線上的站點一般分為()三種。
管道運(yùn)輸是指由()組成的運(yùn)送氣體、液體、固體等運(yùn)輸方式。
分揀過程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。()
管道運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式重要區(qū)別是其設(shè)備是靜止不動的。()
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖?,從簽注貨運(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過180天,逾期無效。()