利用活性炭來除臭仍然是汽車空調主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

獨立式空調系統制冷量的調節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現的。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎的。

試述燃油噴射裝置使用中的注意事項。

空調制冷系統受到兩種形式的干擾，即（）。

汽車空調通風有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

電磁離合器的主要結構是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內。

簡述汽車運輸成本計劃編制的步驟。

感溫系統由（）和波紋管（或波紋膜片）構成，內充感溫劑。