箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

查找裝配尺寸鏈時(shí)，每個(gè)相關(guān)零、部件只能有（）個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

減速箱主要由（）等組成。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。