單項(xiàng)選擇題交通密度還可以用()來表示。
A.車道占有率
B.交通流
C.交通量
D.行駛速度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題行駛速度可用于()。
A.評(píng)價(jià)路段通行能力、計(jì)算費(fèi)用效益
B.對(duì)道路使用者起重要作用
C.能否保持最大安全車速
D.選擇道路等級(jí)起重要作用
2.單項(xiàng)選擇題以一定車速,設(shè)有中央分隔帶將往返車道分隔,出入口控制,立體交叉的道路是()。
A.一級(jí)公路
B.二級(jí)公路
C.國道
D.高速公路
3.單項(xiàng)選擇題年平均日交通量大于2500輛的道路是屬()。
A.一級(jí)道路
B.二級(jí)道路
C.三級(jí)道路
D.四級(jí)道路
4.單項(xiàng)選擇題一般中等寬度的道路,若接近車輛的時(shí)間間隙為()s以上則100%的行人可以安全通過馬路。
A.5
B.10
C.15
D.20
5.單項(xiàng)選擇題特殊情況下動(dòng)視力比靜視力低()。
A.5~10%B.10~20%C.20~30%
D.30~40%
最新試題
汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。()
題型:判斷題
感溫系統(tǒng)由()和波紋管(或波紋膜片)構(gòu)成,內(nèi)充感溫劑。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸壓力表主要用來測(cè)量氣缸磨損程度。()
題型:判斷題
輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。()
題型:判斷題
汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。()
題型:判斷題
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。()
題型:判斷題
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由()來控制的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大,容積系數(shù)較低,一般在()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題