單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)跑偏的主要原因是由于（）的制動(dòng)器制動(dòng)力不等造成的。
A.上下車身
B.前后車架
C.前后車橋
D.左右車輪
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1.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)的全過程包括駕駛員見到信號(hào)作出行動(dòng)的反映、（）起作用、持續(xù)制動(dòng)和制動(dòng)釋放四個(gè)階段。
A.制動(dòng)器
B.制動(dòng)力
C.制動(dòng)液
D.制動(dòng)性
2.單項(xiàng)選擇題汽車驅(qū)動(dòng)力與附著力之間的關(guān)系是驅(qū)動(dòng)力（）附著力。
A.小于或等于
B.大于或等于
C.大于或小于
D.大于等于
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的負(fù)荷是通過改變調(diào)節(jié)拉桿的位置，改變氣缸內(nèi)（）來調(diào)節(jié)的。
A.新鮮空氣量
B.可燃混合氣量
C.新鮮空氣成分
D.可燃混合氣成分
4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的適應(yīng)系數(shù)K值較大，一般為（）所以汽油機(jī)操縱方便省力。
A.1.05~1.25
B.1.25~1.45
C.1.45~1.65
D.1.65~1.85
5.單項(xiàng)選擇題汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)汽油泵的基本結(jié)構(gòu)：多數(shù)采用的是永久磁場(chǎng)電動(dòng)機(jī)和（）以及限壓閥、出油單向閥組成。
A.轉(zhuǎn)子泵
B.滾子泵
C.旋轉(zhuǎn)泵
D.液壓泵
最新試題
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
題型：?jiǎn)柎痤}
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）
題型：判斷題
溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
題型：判斷題
所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）
題型：判斷題
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題