A.冷卻溫度
B.白金間隙
C.配氣相位
D.裝配間隙
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A.標(biāo)準(zhǔn)
B.過(guò)多
C.稍多
D.不足
A.繼續(xù)使用
B.立即停機(jī)
C.到目的地后停機(jī)
D.維護(hù)時(shí)診斷
A.減小
B.增加
C.先減小后增加
D.先增加后減小
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.空氣壓縮機(jī)
C.存氣筒
D.壓縮機(jī)
A.最小摩擦系數(shù)
B.最大摩擦系數(shù)
C.最大行駛阻力
D.最小行駛阻力
最新試題
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。()
車(chē)速越低,液力變矩器的增扭作用就小。()
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車(chē)發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車(chē)空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
所謂汽車(chē)故障,是指汽車(chē)完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車(chē)不能行駛、功能異常、性能不良等。()
液力變矩器之所以起變矩作用,是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。()
汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。()
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的()。
轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程是指汽車(chē)保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí),左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。()