A.自鎖失效
B.互鎖失效
C.變速桿球頭定位銷松礦
D.球頭磨損過(guò)大
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A.4mm
B.2mm
C.1mm
D.0.5mm
A.離合器踏板自由行程太小
B.離合器踏板自由行程過(guò)大
C.磨擦片摩損變薄
D.磨擦片沾有油污
A.軸承裝配過(guò)松
B.齒輪嚙合間隙過(guò)大
C.齒輪嚙合間隙過(guò)小
D.齒輪油粘度太大
A.斷電器常閉
B.斷電器常開(kāi)
C.斷電器間隙大
D.斷電器間隙小
A.輪胎平衡不良
B.方向盤自由行程過(guò)大
C.超載
D.車架變形
最新試題
試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排放的因素。
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的()。
汽車在翻漿路面行駛時(shí),正確的操作是()。
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶,(),內(nèi)部裝有干燥劑、過(guò)濾網(wǎng)。
利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法,分別是();排氣也有兩種方法,一種是自然排氣法,另一種是動(dòng)力排出法。
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾,即()。