A、液體貨
B、集裝箱
C、件雜貨
D、干散貨
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A、貨主港
B、商業(yè)港
C、軍用港
D、避風(fēng)港
A、港口
B、港界
C、港區(qū)
D、港口作業(yè)區(qū)
A.叉車(chē)
B集裝箱
C.托盤(pán)
D.物流基礎(chǔ)信息平臺(tái)
A、輪式托盤(pán)
B、柱式托盤(pán)
C、箱式托盤(pán)
D、平托盤(pán)
A、輪式托盤(pán)
B、柱式托盤(pán)
C、箱式托盤(pán)
D、平托盤(pán)
最新試題
不同等級(jí)的公路對(duì)道路運(yùn)輸?shù)模ǎ┯绊懞艽蟆?/p>
汽車(chē)貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。()
以下屬于按開(kāi)門(mén)方式分類(lèi)的有()。
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏,可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。()
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是()。
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要的支持性工作。()
管道運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式重要區(qū)別是其設(shè)備是靜止不動(dòng)的。()
汽車(chē)使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過(guò)性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。()
鐵路運(yùn)輸事故處理中,索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備:賠償要求書(shū)、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。()
因汽車(chē)貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí),應(yīng)提交()和有關(guān)證明。