單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車牽引電機(jī)采用的懸掛方式是()。

A、軸懸式
B、體懸式
C、吊掛式
D、彈簧式


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1.單項(xiàng)選擇題DF7C型機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)采用順置排列,目的是()。

A、減小軸重轉(zhuǎn)移
B、檢修方便
C、利于通風(fēng)
D、利于散熱

2.單項(xiàng)選擇題高速內(nèi)燃機(jī)車的牽引電機(jī)通常采用()懸掛。

A、軸懸式
B、架懸式
C、體懸式
D、全懸式

5.單項(xiàng)選擇題輪心采用()制造。

A、合金鋼
B、碳素鋼
C、ZG230-450鑄鋼
D、45號(hào)鋼

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加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。

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CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。

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CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。

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放風(fēng)閥彈簧自由高為()。

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