訓(xùn)練，調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于（）。

在客艙氣壓高度大于10000英尺直至（包括）14000英尺的飛行中，必須有充足的氧氣供應(yīng)：（）。

離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中，XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。

飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn)，導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸，＜500英尺，屬于（）。

“兒童”指年齡滿兩周歲但不滿十周歲的人。

查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDF*，BN。

接收員工候補(bǔ)票的正確指令為（）

人為原因，觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于（）。

旅客本人護(hù)照有效期超過半年，無污損，經(jīng)查TIM，旅客可以申請落地簽，具備回程機(jī)票和現(xiàn)金，仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>

因始發(fā)站天氣原因，旅客要求退票，按自愿退票處理。