A.可以解決與個人獎相聯(lián)系的搭便車問題 B.會以犧牲個人績效為代價將努力引向團隊績效因而產(chǎn)生委托-代理問題 C.通常包括中層管理者大部分的總報酬而幾乎不包括高層管理者的總薪酬 D.當(dāng)針對相對小的員工群體時效果最好
A.潛在的搭便車問題會使這種計劃在所有廠商失效,除非是最大的廠商 B.利潤分享是一個典型的延期支付計劃 C.這種計劃與群體的績效捆綁在一起,因此,利潤分享與工人的生產(chǎn)率聯(lián)系并不總是清晰的 D.沒有可以將一個工人更努力工作轉(zhuǎn)換成更多報酬的手段
A.“贏得”加薪和晉升是根據(jù)生產(chǎn)率排名而進行的 B.廠商一般提供加薪和晉升僅僅是依據(jù)資歷進行的 C.委托-代理問題 D.薪金制工作是一個延期報酬計劃的例子