單項(xiàng)選擇題壓縮壓力不符合要求時(shí),應(yīng)用()進(jìn)行調(diào)整。
A、噴油泵墊片
B、氣缸墊片
C、噴油器墊片
D、O型圈
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)機(jī)體通常是由()構(gòu)成的整體。
A、氣缸和曲軸箱
B、連接箱和機(jī)座
C、機(jī)座和氣缸體
D、曲軸箱和氣缸體
2.單項(xiàng)選擇題為使柴油機(jī)各氣缸內(nèi)有相近的熱力區(qū)作指標(biāo)及動(dòng)力均衡性,噴油泵組裝后應(yīng)具有同一()。
A、幾何供油提前角
B、墊片厚度
C、供油時(shí)間
D、壓力
3.單項(xiàng)選擇題司機(jī)正?;厥直遁d時(shí),柴油機(jī)“飛車”的原因是()。
A、聯(lián)合調(diào)速器升速針閥開度太大
B、供油拉桿卡死在供油位
C、柴油機(jī)欠載
D、增壓器輸入氣缸的空氣過多
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)油環(huán)安裝不當(dāng),環(huán)與環(huán)槽間隙過大,或活塞與氣缸間隙較大時(shí),機(jī)油進(jìn)入燃燒室,即所謂()。
A、機(jī)油稀釋
B、機(jī)油上竄
C、機(jī)油下竄
D、燃油稀釋
5.單項(xiàng)選擇題DF11型機(jī)車氣缸套圓度應(yīng)不大于()。
A、0.03mm
B、0.05mm
C、0.10mm
D、0.6mm
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清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題