A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
B、優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼
C、優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼
D、優(yōu)質(zhì)高碳合金鋼
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你可能感興趣的試題
A、噴油泵
B、噴油器
C、高壓油管
D、氣缸套
A、最低位置
B、中間位置
C、最高位置
D、隨機(jī)的任意位置
A、連桿
B、缸頭
C、減振力
D、曲軸
A、0.05mm
B、0.1mm
C、0.2mm
D、0.3mm
A、球墨鑄鐵瓦
B、硼瓦
C、薄壁鋼背錫鋁合金瓦
D、金鋁質(zhì)瓦
最新試題
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車(chē)管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
單車(chē)試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車(chē)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。